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中国海油主动作为提质增效

文章来源:中国海洋石油总公司  发布时间:2016-09-02

澳大利亚油气产业的地球科学工作人员正面临最严酷的冬天——失业率高达20.3%,远超澳平均水平。而在全球油气重地北海,目前已有近8000名石油从业者失业,众多相关支持性行业已有超过12万个工作岗位消失。

这只是石油行业不景气的一个侧面。尽管上半年油价缓慢回升,一度到达50美元/桶,可最近陆续公布的二季度财报显示,全球大型石油公司营业收入均有不同程度的下降,油服公司尤其亏损严重。但国际评级机构穆迪发布消息,将石油业展望从负面上调至稳定。随着石油业的努力抗寒,希望似乎已经在远方显现。

低油价,石油公司很受伤

有着137年历史的能源巨头雪佛龙正在经历成立以来少有的业绩困境,2016年第二季度大亏14.7亿美元,为15年来最大季度亏损。英国石油公司(BP)也同样经历艰难时刻。2015年公司亏损65亿美元,创近20年来最大亏损,受油价暴跌及墨西哥湾漏油事故赔偿等影响,已连续三个季度亏损。

“亏损潮”蔓延了整个石油圈:康菲石油亏损11亿美元,埃尼公司亏损4.98亿欧元,挪威国家石油公司亏损3.07亿美元,赫斯基能源亏损1.5亿美元,戴文能源亏损15.7亿美元。道达尔、埃克森美孚、壳牌等石油公司虽未亏损,但利润同比下滑30%~70%,盈利能力受到严峻考验。

油公司吃紧,油服公司日子更难过,国际三大油服巨头二季度均巨亏。斯伦贝谢二季度亏损21.6亿美元,较2015年同期盈利11.24亿美元同比下降292%。哈里伯顿二季度亏损32亿美元,主要原因是与另一油服巨头贝克休斯的合并计划告吹,并按原定协议支付贝克休斯35亿美元。贝克休斯二季度亏损9.11亿美元。受经营业绩低迷影响,油服公司持续裁员,仅斯伦贝谢上半年就裁员1.6万人。

最黑暗的时刻已经过去

面对不理想的业绩表现,国际石油公司开展了积极自救。BP大幅削减成本,在过去的四个季度中,BP的现金成本相较2014年下降了56亿美元。至2017年,其现金成本将相较2014年下降70亿美元。雪佛龙“考虑出售其位于亚洲价值约50亿美元的部分资产”,涵盖印尼地热项目、泰国天然气项目等,同时逆势加码天然气产业,调整战略布局。

一些分析机构和专家认为:油价的逐步稳定和石油公司的有效应对显示,石油业最黑暗的时刻已经过去。8月20日,国际评级机构穆迪发布消息称,将石油及勘探开采行业发展展望从负面上调至稳定。“过去两年,国际油价触底反弹并抵达平台期,趋稳的石油和天然气价格让穆迪看到了希望。”中国石油大学(北京)教授郭庆方说。

提质增效,海油有战略作为

2014年1月16日至17日,中国海油召开2014年工作会议,提出要在全系统开展“质量效益年”活动,一个月后,明确提出活动目标:“质量合格率100%,成本下降10%,利润总额提高10%”。

此时,国际油价尚在100美元/桶左右,很少有人能想到,一场持续两年的低油价寒冬即将到来。

预则立,不预则废。在油价大幅下跌前,中国海油的前瞻性举措收获成果:活动不仅在2014年、2015年连续创造价值,更重要的是,将提质增效这一理念扎进了全体海油员工的意识里。这都积淀为海油应对寒冬的信心和底气。

今年上半年,四海“死磕”桶油成本,咬住每一分:渤海石油管理局以深化改革为依托,推动区域开发、一体化开发,桶油成本回到2字头;南海西部石油管理局在油田开发过程中积极引入市场化竞争机制,“鲇鱼效应”促进投资减少的同时收益率大幅提高……得益于提质增效的各项得力措施,有限公司桶油主要成本为34.86美元/桶油当量,同比下降15.5%。

目前,海油已布下战略大棋局,管理科技双管降本,深化改革提质增效。凛冬之下,海油人必将咬牙坚持,逆境求生,在国际石油界显出特有的暖色。

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